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南院被批蚊子馆 吴密察:不能只用人数想问题



    南院被批蚊子馆 吴密察:不能只用人数想问题

    每到选举前夕,故宫南院总是被拿来当话题,先前鸿海董事长郭台铭批故宫南院为蚊子馆,故宫院长吴密察说,「不能只用入馆人数来想问题」,而是如何让云嘉南的民众有感。

    故宫南院从成立前到成立后,参观人次一直被外界关切,尤其每到选举期间,故宫南院更是被拿来大做文章。

    先前郭台铭到嘉义时,批评故宫南院为蚊子馆,国立故宫博物院长吴密察今天接受专访时表示,「不能只用入馆人数来想问题」。

    他认为,外界不能一直以开馆第一年入馆免费的 140 万人次作为指标,而应着重在南院「如何让云嘉南地区的人有感。」

    吴密察指出,法国罗浮宫朗斯分馆参观人数也不多,但在远离首都的地区盖博物馆分馆,目的不在考量多少参观人次,而在于文化近用的民主化。

    针对郭台铭的批评,吴密察回应,「大家扪心自问,郭台铭有没有一个专案,每年拨一笔经费,让鸿海员工去博物馆参观?」这也反映出国人还是缺乏养成进博物馆的习惯,却又时常会以参观人数多寡,作为检视指标。

    至于近期南院 BOT 案又再兴起讨论,吴密察表示,南院面积分两部分, 20 公顷为博物馆区, 50 公顷为园区 BOT,目前要先把南院博物馆区活络起来,才有诱因让厂商愿意承标 BOT。

    他说,短期之内先把 50 公顷的园区景观优化,而新故宫计画要新建的「国宝文物修复展示馆」,目前预计要盖在 20 公顷的博物馆区内,邻近现有的南院展示馆。

    国宝馆兴建的目的,在于增加南院的展示、典藏、修复空间,吴密察表示,现有的南院典藏空间仍不足。

    吴密察上任后也重新检视南院的问题,首先交通的问题最需被改善。他时常微服出巡,自行搭高铁到嘉义站后,发现接驳车的指标不足,多数人以为只有搭「故宫南院接驳车」才能抵达南院,因此只要错过一班车,就要再等 20 分钟。

    事实上,除了南院接驳车外,还有其他的公车路线也能到达南院。因此故宫也设立了「往故宫乘车时刻表」,让民众抵达高铁嘉义站,不会像无头苍蝇一样,找不到接驳方式。

    再来则是确保既有的南院参观民众。吴密察表示,南院只有 1 %是外国人,其余则是本地人参访,而这当中又以儿童、老师、军公教占大多数,去年南院就有 19 万名学生入馆参观。

    今年 5 月底故宫南院也启动「百万学子悠游博物馆」,宣告增加文化体验教育专案,免费提供至少 500 台接驳车、专人导览,搭配展览设计的文化体验课程,让嘉义县国中小学生都能造访南院。

    此外,也串联故宫南院邻近的 8 个文化场馆,推出文化套装行程,让民众到南院的同时,也可顺道到其他场馆参观。 7 月也将举办王得禄、蔡牵等与嘉义历史人物相关展览,与在地文化连结,让地方民众参观有感。